舊帖 2020-10-10 10:49:00
Post #1
圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG

圓夢洛克線

美景、美食與愛,都不可辜負。——這是我說的
?
前記
多年前開始上網時,第一次有了為自己起名的機會,受那本《消失的地平線》影響,于是自稱“香格里拉”,之后一直未變。想來那時的自己,是一個理想主義者,一個想象中如烏托邦般美好的天堂之地,正好用來為自己命名。
直到近年讀了哈耶克,復盤了歷史,才明白了人類的大多數邪惡之行,多是以高尚的名義而為之。越是自稱偉大完美,越是有可能引向邪惡。所以,并不存在什么完美無缺的烏托邦,不存在天堂這樣的終點。真正的美好是基于一些優良行為原則的堅守和踐行,例如誠信和堅毅,才能由不完善而趨向日漸完善,而且這種前行永無止境。只有放棄短視和急功近利,把目光從天堂移開,我們才能看見浩瀚星空,無邊無際。這種虛空的不確定性和不安全感,才是人類勇者向往的精神家園。洛克身上無疑是體現著這種探索的勇氣,這個美夢在我心中有許多殘念,促使我去看看,我心中曾經的香格里拉,到底是啥樣。

另一個更重要的原因是,洛克線的高海拔和高強度早有耳聞,偏偏我有喜歡挑戰不服輸的性格。有時候我會想,仔玉是流水沖刷滾磨后剩下的最堅硬石核,漂流木是流水沖刷后剩余的最堅強部分,山峰是日曬加風雨侵蝕后剩余最堅硬的山體,山友嘛自然都是些硬骨頭。因為堅硬,所以熱愛。
“自己”這個東西是看不見的,撞上一些別的什么,反彈回來,才會了解“自己”。所以,跟很強的東西、可怕的東西、水準很高的東西相碰撞,然后才知道“自己”是什么,這才是自我。——山本耀司

恰好大寶哥組隊于國慶節行走洛克線,于是趕緊報名,并開始鍛煉身體和各種準備。感謝大寶哥所做的攻略和各項行程安排,感謝各位隊友一路上的陪伴、分享和照顧,很多點滴在心頭。行走多天,所記甚為零碎不連貫,也帶有很強烈的個人視角,如果按照時間鏈條記作流水賬,想必讀者會覺得主線凌亂前后跳躍不連貫。如果按照主題分類書寫,也許更為合適。
?
前記
關于食物
關于馬
關于風景
關于藏人1
關于山友
關于藏人2
關于藏人3
關于信仰和希望
關于誠信和制度
后話

香格里拉GG 于 2020-10-10 12:04:19 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:49:44
Post #2
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于食物
民以食為天,三軍未動糧草先行。本次活動的準備工作中,對食物的考慮和準備、裝備的添置、身體的鍛煉,這三項準備工作我是同時開始啟動的。食物一項,既包括我為登山路上準備的食物,也包括路上的外食,將會分開講述。
先說說我為登山路上準備的食物。首要的考慮是減重和減少空間,因此要脫水和壓縮;還要兼顧好吃,因此要適當多樣化。原先的設想是,早餐皮蛋瘦肉粥+面包,路餐面包+速食湯包+核桃+葡萄干,晚餐米飯+蝦仁菜心湯+酸菜魚或者鹽焗雞腿。為此我準備了陰米(脫水米)、面包(真空壓縮)、瘦肉和皮蛋(切粒蒸熟烘干+真空壓縮)、蝦干、棗泥核桃仁(烘干+真空壓縮)、蘇伯速食湯包、葡萄干、脫水菜心(網購,不含葡萄糖)、酸菜魚(烘干+真空壓縮)、鹽焗雞腿(脫骨,烘干+真空壓縮)。但是行走下來,發現存在不少問題:
1、皮蛋蒸熟切粒烘干了之后,即使浸泡一晚,仍然很難煮爛,瘦肉干也是如此,因此煮出來的粥是顆粒分明的。改良的話,如果切得更碎,也許有利于泡軟和出味,但烘干過程有些難度。最后想到可以用面包機做成肉松,這個之前嘗試過。至于皮蛋能否放進面包機里,這個值得嘗試一下。
2、面包壓縮后,入口后粘牙粘喉嚨,需要多喝水沖下去,而且配方偏甜容易吃膩。由于消耗太慢,為了減負我甚至送了一些給藏民。因為進食不足,每天消耗完早餐的熱量之后,就會餓得步履沉重行走無力。后來餓得不行,某天晚上借鑒隊友水煮壓縮餅干的經驗,用熱水把壓縮面包煮散,勉強治住了餓病。
3、酸菜魚和鹽焗雞腿,為了高效地去除水分,魚肉塊用油炸過,雞腿塊用慢火油煎過。這兩個菜在家里吃時覺得很好,山上首次吃時覺得油膩,之后覺得反胃,想來以后要盡量減少用油,最好為每頓晚餐準備一個不同的菜色,多換口味才不會膩。
4、綜合隊友的食材,合作搞出幾個菜色,增加口味豐富度,這個才是最優解。

為了對食物進行加工和包裝,我利用了烘干機、面包機、真空包裝機。如果小伙伴們有好經驗可以分享,非常歡迎跟帖留言。

再說說路上的外食,在西昌午餐時,在小食店嘗到了碗碗牛肉雜(還有羊肉雜可選),里面有三兩左右的牛肉片(一分肥三分瘦)和牛雜(牛肚片,牛腸),肉片有牛油香味和肉鮮味,湯里有淡淡的藥材味,但吃不出是加了什么。直到后來在牛腸內壁的脂肪上發現還粘著消化剩下的草渣,我有點明白那味道是什么了。不過也沒啥,看電視里黔東南不是有道菜叫牛癟嗎,專門拿牛胃里剛消化的草汁做調料,想必別有風味。

當天晚餐是馬幫土菜(大眾點評高分店),最受歡迎的菜色是蔬菜香拐湯,用臘豬腳制作。在理塘吃到了牦牛肉+牦牛雜湯鍋(大眾點評高分店),材料新鮮,分量大,人均50。成都的飲食業生態就更豐富了,食店檔次分明,一分錢一分貨(游客集中區域除外)。十幾年前我在四川大學華西校區外面偶遇一家店,裝修高檔,服務員素質很高也很好看。他們家的沸騰魚簡直絕了,香、滑、嫩、鮮,無法停箸。為了中和口腔辣味,另點了一個上湯娃娃菜,也是驚艷。在這家店我共連續吃了三餐。之后再去成都,都因為行程緊迫瑣事纏身而錯過。隨著自己對烹調的經驗積累和認知加深,我越來越理解到那份沸騰魚的功力之深。這次本想再去舊地重游,但一來時隔十多年恐已無覓,二來另有要事日程待辦,且家中突發事情催歸,所以最終還是抱憾。。。。。。如果受點什么推動,也許有一天,我能自己做出那個味道來,也未可知。
香格里拉GG 于 2020-10-12 09:35:04 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:50:20
Post #3
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于馬
在坐車進都魯村的路上,我們就注意到了山野草地上自由放養的馬群。嚴格來說,它們是騾子,是馬跟驢雜交出來的后代,為的是身體強壯耐勞耐粗飼疾病少等各項優點,但為了統一和簡單起見,后面統稱為馬。養狗的人也許聽說過,為了降低商業繁殖的難度,通常是選擇大體型母犬與小體型公犬雜交,這樣小犬的體型不大不小,利于一胎多育,也不易難產。同理,會否選擇大體型母馬與小體型公驢來雜交呢?
進山以后,一路遭遇藏民牽引著運輸的馬隊,稱為馬幫。馬幫的功能,既能幫游客運輸行李,或者供游客騎行,還能為藏民分布在沿途各營地的石屋木棚運送物資。在干燥的路段,馬幫踩出來的路面硬實。但在涉水路段,尤其是低洼積水的路段,馬蹄印很深,這時候徒步者往往需要從旁繞路。馬在路上邊走邊拉,所以地上糞跡斑斑,踩踏后重重疊疊,非常容易辨認,所以在洛克線上絲毫不用擔心迷路,沿著馬糞大道走就是了。馬脖子下系著鈴鐺,聞聲可知遠近,要提前讓路避開,以免被撞倒。但馬是有靈性的,距離前人幾米就開始停步不行,直到前人讓開道路,主人在后口哨催促,才會重新起步。我感覺馬是怕人的,因為它們總在遠離我的那一側通過,而且通過時總是加快腳步,好像我是會吃馬的老虎。馬隊的行進速度約是我的兩倍,往往我們早出發,但在半路就會被趕上。然后中午它們在路邊某片草地上補充營養,被我越過。但到了下午它們出發之后,又會再次追上我。體質人類學書中提到過,人類的進食時間短,散熱功能發達,長途賽跑時可以把馬追死。經常宅家的我是沒有這個本事了,但天天走山路的藏民也許可以做到。我們的祖先馴化馬的祖宗時,也許就是通過這種方式讓它們心服口服的。
有一種說法是馬是站立睡覺的,可我明明看到馬吃飽了以后在地上打滾,齜牙咧嘴,一副頑皮模樣。后來,我們的美女隊友說她在騎馬時仔細地撫摸和觀察過馬的皮膚,馬毛很密集,用力撥開也看不到裸露的皮膚,估計保暖效果很好。再加上體型大,比較耐冷。所以,即使我們在零度寒夜需要呆在帳篷里。馬在室外也可以安然度過。
第一天下午我們在滿錯牛場扎營之后,就發現到處吃草的馬兒們喜歡到帳篷附近嗅探,有的直接穿過帳篷區,身上拖帶的繩索直接把隊友咔咔的金字塔帳拉倒了。藏民把它們吆喝走,但不久又再來,逼得咔咔搬運來樹枝和鐵皮砌筑了一道矮圍墻,才把馬兒們擋在墻外。之后幾天的傍晚時分,我看到藏民拿出一個個口袋,分別系在每匹馬的嘴下,馬就開始低頭大嚼。口袋里估計是玉米青稞豆子之類的精飼料。如果光吃草,馬攝取的熱量和營養跟不上,不夠體力干重活。于是,我開始明白自己為什么特別容易餓,剛在隊友眼鏡哥那里蹭了一碗面條,隨即又在其他三位隊友那里蹭了奶茶+白粥+茶泡飯+榨菜炒臘肉,最后又在大寶哥那里討了半塊月餅,但是一回到帳篷躺下肚子又開始咕咕叫了,他們給我吃的東西肯定都是草做的,里邊沒有精料。
在進山第四天的清晨,在新果牛場,我看到一匹馬慢慢踱向它的主人,讓他為自己披上一層又一層厚毯子,再架上馬鞍,然后綁緊,不禁說道:“你的馬好乖呀”,藏民笑而不語。就在前一晚,他還好像挺正經地對我說:“我的馬,帶回家,跟你回家。”當時的我笑而不語。我必須承認自己一直有一個養馬的夢,因為一直覺得它們是有感情的大動物,可以相處得很好,而騎馬又是一件滿滿自由感的事情。但在洛克線上,我看到它們馱著重物走在路上,有時因為用力過度而憋出屎來。后挽繩正好勒住它們的尾巴根下面,緊挨著肛門,我不知道會不會有磨痛感。我在路上看到過有一匹馬的肛門是紅腫外翻的,不知道是否正在發炎。是的,是的,是的,我知道這是他們的命,只是不希望它們的苦因我而起。當然,如果沒有了游客的需求,也就沒有了它們的存在價值,那它們也許就不會被繁殖出來,或者早早被送去了屠場,因此它們或許應該感恩這種命運,雖然受苦,但至少還能活著,還有機會來這個世界走一遭體驗一番。但從另一種可能性來說,如果它們的靈魂這輩子不是困在馬體內,而是在另一個生靈身上,自由自在而又有尊嚴地活著,那又如何?這個有關靈魂與主體的問題,科學家們都還沒有主流答案,所以我也沒有答案。
換成人,為什么我們生在中國某地,而不是其他地區,其他國度,其他星球,其他宇宙?好在我們是人,我們有能力去做出思考-選擇-改變。即使生活在不良的環境,也能努力讓自己趨利避害,活得越來越好。樹挪死人挪活,說的就是這個道理。除了那些刻意或被迫局限自己的視野蒙蔽自己思想的個體,每個人都有權利去追求自己的理想,使自己的人生更有意義。在這方面馬斯克為我們做了很好的表率。
香格里拉GG 于 2020-10-13 14:57:45 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:50:44
Post #4
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于風景
洛克線一路的風景與海拔密切相關,低海拔峽谷中的森林、高山草甸、高海拔荒原、山峰、散布的溪流和湖泊,都各有其美。為此我借用兩步路APP上的軌跡(作者QLiTi,在此表示感謝),貼出一張路線海拔圖,標出每天的露營點,以及每張照片的拍攝時間段。一般來說我們上午八點啟程,下午三點到五點到達營地。因此根據拍照時間大概可以判斷里程位置和海拔高度。

第一天
白水河1,2,3

貼著懸崖上下起伏的道路

菩薩洞溪流

絕壁

樹林


第二天
草場,牛場,多濕地沼澤

第三天
攀登雜巴拉埡口

埡口合影

下山

下午還要翻一座小山頭,200米

下山,遙望新果牛場


晚上打個牌

第四天
漫長的埡口高臺徒步后,開始下山

漫長的橫切

中午,谷底的蝴蝶石,洛克當年留影處


下午,又登上一個埡口,此處遙望蛇湖。4個人與兩座雪山合影,右央邁勇,左仙乃日,都被云霧遮繞

下午,俯視蛇湖

中秋之夜,在蛇湖營地與央邁勇合影

第五天
蛇湖營地冷,早晨帳篷結霜了,就這樣卷起來裝進背包

翻過埡口,遙望牛奶海

五色海小休

在五色海與央邁勇合影
?
從這里開始,就進入了亞丁景區,游客逐漸多起來。越往下走,游人越是密集。下降兩三百米后,轉入平緩下降的路段。開始有人問我們到牛奶海還有多遠,我傾向于實話實說,有的隊友則出于善意而加以鼓勵“快了快了”。
香格里拉GG 于 2020-10-13 15:13:42 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:51:01
Post #5
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于藏人1
我們從西昌包了兩輛車到木里的都魯村——洛克線起點白水河,車程11小時,中途換過司機。其中一位司機是藏族小伙子,目測30歲上下。他禮貌和善,話不算太多,基本上都是在回應我們時說幾句,播放的歌曲也是藏漢混雜,甚至還有粵語的,顯示出其文化多樣性和包容性。
晚上八九點鐘出發,半夜三四點過了木里城區之后,在一道橋梁前幾百米,兩輛車停了下來,司機步行前行探路,不久后返回,重新駕車上路。我注意到前面路的兩側有檢查站,司機說是既查非法營運又查非法徒步,所以才需要半夜通過,以免被查。
天亮后不久我們開進了狹窄顛簸的山路,左邊是峭壁,右邊是懸崖,懸崖下方數百米是翻著白浪的黃混江水——水洛河。車輛如果不慎翻滾下去,后果不堪設想。第一次經歷這種路況的小伙伴估計會腳打顫。水洛河大峽谷上正在修建一座高規格橋梁,司機說明年就會通車。莫非洛克線東段起點也將被納入官方開發?聯想到稻城亞丁封山幾十公里去建造景區,嚴堵一切逃票漏洞。游客需要購買門票+區間大巴+區間觀光車,人均幾百塊的支出,旅游收入足以養活整個地區的財政。涼山州和木里縣估計也有很大動力去模仿,畢竟洛克線的東段起點是在他們境內,宣傳上大有文章可做。
山路曲折起伏,車頭一會兒朝天,一會兒沖地,同時往往還伴隨著急轉彎;車尾則顛得天昏地暗,頭不停地撞天花板。司機熟練地換擋踩油門打方向,操作如行云流水。路過藏族村莊,司機說他就是附近村子的,這里的村民以前淘金攢下了錢,大部分村民家庭在縣城買了房子。(寫下這些文字時我忽然想到,我們這些游客會否就是他們今后新的金礦,哈哈。)村里的房子都是用規整的長方體石塊建造的,需要從外面運進來,每塊28元,建一座房子需要8000多塊。也就是在這里,我看到了前文所說的馬群,在山野草坡上自由自在地吃草打滾。
車到白水河,我們下車做早餐,隨即沿著白水河進山。沿途開始遭遇藏民和馬隊,他們總是微笑著大聲招呼“你好”。到了后面的幾天,還會加上一句“你的包重不重,要不要租馬?”
在第一天的營地——滿錯牛場,藏民要收我們的營地費,每人30元。有的隊友主張不給,我則傾向于給,不希望為了30元鬧得不愉快,畢竟我也沒有什么底牌也沒有什么規則可以引用,也不愿意花時間去跟他們磨半天以圖優惠十元五塊,更不想強硬對抗激怒他們引發事端。這件事引發的思考是,如果藏民對這片土地擁有“自古以來”的放牧使用權,那么從法律上來說,他們是否擁有其他附帶權利呢?例如對游客收取營地費等。目前他們收取的營地費還包括了清潔垃圾的服務項目,使得收費具有了那么一點點合理性。如果我們換一個地方扎營,或許可以避開收費。即使一路上最適宜扎營的地點已經被圈地,建設了半永久的木屋和石頭房子以彰示擁有權,但只要我們花時間去尋找,也許還是可以找到小塊的平地的,并且水源的距離也在可接受范圍之內。由于我們懶于自行尋找,或是為了避免不確定性,而借用他們建立的成熟營地,那么交費是否就變成順理成章了呢?如果我們想要享受免稅的權利,那就需要更加自力更生才行。聯想到丑國人的祖先爭取獨立建國時的口號“無代表不繳稅”,他們無非也就是想爭取一個表達權利主張的途徑和機制,通過立法的形式來保障自己的權利而已。如果繼續展開說,這個涉及到復雜的物權法立法。在海洋法系的國家,每一個判例都可以成為今后的參考,每天的無數個裁決,都可以看做是對現行法律體系的微小補充,日新月異,日積月累,法律體系就能做到與時俱進。可惜,我國執行的是大陸法系。。。。。。之后的營地費用,分別是第二天望埡口營地30元,第三天新果牛場50元,第四天蛇湖營地50元(由于隊友租了馬,此處獲得了半價優惠)。
在租馬這個問題上,隊友們的意見并不統一。在起點的村里租馬,價格據說是每匹每天一兩百元,馬夫另算,到了第二天營地,在翻埡口之前,有的馬夫開價就漲到了六百每匹,且要兩匹起租。求者越是迫切,供者越是稀缺,價格也就越高,這很好地印證了經濟學中的供求關系價格曲線。于個人而言,首次重裝行走高海拔路線,我是做了一些心理準備的。臨行前學習了有關高反的醫學資料,時刻密切注意自己的狀態,先行指標是頭痛,重點是吃飽保暖和多喝水。我帶的裝備中有很多并不優質,也有冗余,因此在必要時可以毫不心痛地送給藏民以求減負。出發時背包重量是36斤,其中包含了食物8-9斤,必要時我有把握把總重量減到25斤以下,例如食物可以再精簡,改為沿途向山民采購一部分;有些多帶的衣服可以不要;鍋只保留一個;沉重的爐頭可以拋棄然后等隊友用完后再借用,雖然不太方便,但最多犧牲一些本就多余的休息時間。。。。。。如果這樣減負后身體仍然扛不住,才考慮租馬。我感覺自己的背負就像福克先生開往橫濱的輪船,總有很多潛力可挖,有很多替代方案和可選項可以執行。不到山窮水盡的狀況,是不會迫使我開動腦筋去尋求更優解的,就像福克先生在絕境下想到可以把木頭甲板劈開燒鍋爐一樣。當隊友感覺有高反時,我的第一反應和建議也是減負和挖潛。但如果我是偕同家人,那就完全不一樣了,也許會一開始就租馬以提供堅實后備,盡力預防一切不測。一個人和一家人,是完全不同的兩種狀況。為自己考慮VS為他人考慮,這兩種情況在溝通上的復雜程度和可預見性也是完全不同。因此,領隊的責任真的是極為重大,對各項能力的要求也是極高。租馬的事我沒有參與,只是知道經過隊友們的努力尋找和協商,找到了一個隊伍,他們的馬夫還有閑置的馬匹可以出租。盡管因為價格問題馬夫心里不痛快,并因此在開頭的服務上鬧了些別扭,但最終雙方關系還是越來越融洽親切。
香格里拉GG 于 2020-10-12 09:42:39 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:51:28
Post #6
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于山友
進山后,一路上伴行的隊伍多不勝數。我很喜歡跟別人聊天,總喜歡打聽人家的情況。一開始遇到的是上海隊,他們共7個人,共租了5匹馬馱裝備,因此可以輕裝前行,背包里只背負當天的路餐和簡單的衣服裝備,食物供應非常豐富和充足,每人每天能吃到兩個蘋果。我們聊起上海周邊適宜登山的地點,例如浙江雁蕩山等地,很多地方都勾起了我的回憶。
在第二天望雜巴拉埡口營地,飯后散步時我經過上海隊的帳篷,他們的進餐已經進入尾聲。我跟他們打了招呼,他們邀請我一起分享食物。雖然我已經吃飽,但作為一名半美食家半饞蟲,還是很有興趣地參觀了他們的炊具和菜色,他們用了兩口大高壓鍋做米飯——胡蘿卜土豆羊肉飯,兩口鍋里都剩了很多很多,還可以再提供多于7個人的飯食,做飯的人很明顯地高估了他們的食量。另一口炒鍋里,做了洋蔥炒羊肉,也有剩余。我跟他們聊了十多分鐘,回到帳篷后我就睡下了,半迷糊中依稀聽到隊友在帳外說起上海隊,說香格里拉跟他們也挺熟悉。。。。。。第二天(也就是進山第三天)某個時刻,我知道隊友們租了馬,但與上海隊無關。我猜吧,他們也許有自己的難處,也許他們的馬都已經滿負了,無法再提供多余的運力,又或者他們的馬夫不同意。當天上午,我們隊伍跟上海隊前鋒三人在雜巴拉埡口上偶遇,互相幫忙拍照,也是很開心。當天晚上在新果牛場,我在飯后散步時再次經過他們的帳篷,看了一會他們中的一位隊友用高壓鍋翻炒羊肉準備燜煮,笑說馬夫和向導做飯肯定不如你們自己動手這般精致。之后兩天在山上跟他們再無交流。直到下山之后,在觀光小巴終點站到景區大巴起點站之間的幾百米步行銜接路段,再次偶遇他們隊伍中的兩位女隊員。她們倆站在路邊,守著一個巨大的包裹,旁邊長椅上還有兩個輕便的雙肩包。我跟她們打了招呼,她們如見救星,讓我幫他們看一下包,保證十分鐘之內回來,不耽誤我去匯合隊友,然后就急匆匆地往回頭路上跑去。我有點焦急地計算著時間,擔心隊友們等得太久,會怪我多管閑事。幾分鐘之后,我看到她們倆帶著兩個男隊友拉著三個巨大包裹順著木棧道趕來,就走下臺階去接他們。每個包裹估計都有上百斤甚至不止,好在下面都有小滑輪,否則難以搬運。到大巴站還有好幾百米,我跟其中一位女生先搬運一個包裹下去。路況是一路下坡,時急時緩。包裹兩頭沒有合適的抓手,手累了換抓點時撕破了拉鏈,偏偏陽光還很猛烈,熱得汗流浹背,總之各種狼狽。一路上聊天,他們的馬夫只能把他們送到觀光小巴起點站。在小巴終點站司機說能想辦法送他們到大巴起點站,但之后又一再沉默,也許是在等他們開價吧。。。。。。告別之后,我就一路小跑去追趕隊友。心里有一些感慨,山里狀況復雜,各種意想不到的情況很多,很多服務銜接不上,如果沒有精細的預先計劃和冗余準備,就只能見招拆招了。事情總會解決,只是代價高低而已。
除了上海隊,另一個想談的是廈門隊。他們隊伍十多個人,有專業的領隊和收隊,租了好像九匹馬,巨大的餐廳帳篷和桌椅是他們的標志。進山第三天下午當我拖著沉重步伐來到望新果牛場營地時,大寶哥和兩位美女隊友已經先行到達,他們躺在草地上枕著包曬著太陽,緊挨著廈門隊的大帳篷。美女隊友收到了廈門隊送出的蘋果和柚子,轉而與我們分享。在第一天的攀登路上,美女隊友與其他幾位隊友分享了她帶的兩個蘋果,這是何等奢侈的享受。而此刻,人均兩塊蘋果一撮柚子,對于徒步攀登一天后饑渴累交加的我們,更是有種天降橫財的感覺。請原諒重裝徒步的人有時就是這般寒磣(偷笑)。此前在路上偶遇廈門隊,互喊加油之后,只是快速通過,并無深入交流。此刻在營地,有時間互相探訪,聊聊天,也是樂事。
香格里拉GG 于 2020-10-10 11:44:42 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:51:46
Post #7
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于藏人2
下山之后,出了景區大門口,大寶哥跟約好的司機聯系,請他過來接我們。可是司機發的定位在兩公里以外,讓我們走路過去上車。微信寫字不回應,電話里又說不清楚,連續溝通了半小時無果,我開始懷疑司機是不是在耍我們。最后司機終于開車過來,我們一上車,幾個運政管理人員就圍了上來,我也就明白了剛才發生的一切事情。司機目測是藏族,四五十歲,溝通上的不順使他吃了虧。如果他能把話說清楚,即使我們不愿意配合多走兩公里,他也可以把車開到附近找一個稍微偏僻的地方停下,再走路過來把我們帶去停車處上車,那也許就不至于在景區大門口當眼處被捉現行了。但對于我們而言,這種天意安排或許又是一種幸運,一個語言不通的司機,對今后的旅程是一個隱患。
后來我們找了官方認可的的稻城亞丁客運公司經營的鄉村線路車輛,司機也是藏族,談判過程也是一波三折。一開始他們說到稻城每人50元,然后說我們8個人,行李多,可以包兩部車,都是七座的(一司機六乘客),一部200,一部300,合計500。我們稍微考慮就同意了,因為只是400與500的差別,分攤下來并不多。等人坐好了,一輛車坐了5人,另一輛車坐了3人,他們又反悔了,從3人車趕了1個人過來,使5人車剛好坐滿,另一輛車繼續招徠剛下山的一批散客,并且很快就坐滿了。這樣算下來,他們的所得明顯多于500,充分說明見風使舵是人的天性呀,哪怕是有信仰的人,在世俗生活上一樣見錢眼開,不講誠信。(包括藏傳佛教的)佛經說不可說謊不可妄語,但一邊禮佛一邊不聽教導的人實在太多。但是,他們也是有底線的,最終他們把我們8人都送到了一處,只不過另外兩位隊友延遲了十多分鐘入席。也可以說,他們從這兩名隊友身上拿走了與其他隊友團聚的十多分鐘,增加了他們內心的惶恐不安,同時給了他們一些特殊的經歷和感悟。
我們邀請6人車的司機一起吃飯,請他給我們介紹到理塘的車輛。司機是康巴藏人,名字叫四郎刀僧。四郎身上有著明顯的康巴漢子生理特征——身材高大威猛,臉型修長而棱角分明,眼睛深邃,鼻子高聳,充滿男性魅力和氣息,令我聯想起了尼摩船長海底葬禮上那個“堅強有力的下巴”。
我依稀記得數十年前在拉薩旅游時花5塊錢住在政府招待所四人間里,旁邊床位一位從周邊地區過來首府開會的藏族干部提醒我提防康巴人,說他們兇狠好斗。后來我明白,以拉薩為中心的藏區稱為衛藏,金沙江以東的藏區稱為康藏,兩者從言語到身材樣貌上都有明顯差異。如此想來,北方漢人與南方漢人雖然同為漢族大文化區域,但是語言差異極大,體型相貌也差異很大。雖然在基因溯源上我們都是N萬年前同一個男人的后代,但是譜系樹顯示北方漢人基因更偏苗化,南方更偏南夷化,顯示出不同的民族融合雜交歷史。扯這些的原因,只是為了說明,古話說的“非我族類其心必異”,這種互相不了解導致的猜忌之心,地域偏見,不僅漢文化中有,藏文化中同樣也有。在我看來,人性起點都是相同的或差異很小的,只不過放在了不同的環境之中,就會發展成長為不同的人性。個體的成長環境決定其心智,這個好理解。群體的成長環境塑造其民族性,甚至會改變其基因,這個需要長時間的感悟和品味。如果說旅行能給予我什么收獲,那就是以充分的好奇心和求知欲,時刻觀察這些差異之中包含的有趣之處,隨即去思考和尋找答案,填補自己的探索地圖上未知的區域。
四郎帶我們去一家川菜館落座,又開車去接另外兩位隊友過來。隊友們點的菜極好吃,大家也確實都餓了,風卷殘云一般統統光盤。四郎介紹了一輛八座車給我們去理塘,司機開車過來接上我們,停到附近一個小院里,又換了一位司機,說是他的搭檔。在路上,我們跟司機聊天,獲知我們被賣了三手(偷笑)。
香格里拉GG 于 2020-10-12 17:43:37 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:52:01
Post #8
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于藏人3
晚上九點多我們趕到理塘,入住國際青年旅舍。隊友各自安頓后,又逐漸集中到大堂喝啤酒吃燒烤。從新果牛場開始打牌,到中秋之夜在蛇湖營地打牌,到現在又打牌,大呼小叫歡聲笑語,實在是一個消遣尋樂的好辦法。只有大寶哥職責在身時刻忙碌,約了一位藏族司機來店洽談,安排第二天的格聶神山行程。這位司機大約四十多歲,這真的是一位稱職的導游,不僅在于他開的官方認證旅游包車——雖然只是一輛五菱宏光,也在于他一路上給我們詳細介紹沿途路標和景色,安排最佳拍照地點,帶領溫泉泡腳,在山路上對沿途一切車輛和行人都連續地按著喇叭,敞開車窗熱情地招呼著“I LOVE YOU”,遠遠看見草坡上的牦牛群或者雪山,還有路邊的野兔和烏鴉喜鵲,就會發出驚呼和長嘯(可參考電影《?賽德克·巴萊上:太陽旗》中山民的長嘯),不時地停車跟熟悉的司機拉幾句家常,跟其他游客溝通互動留下聯系方式。現在的季節,樹葉還要等20多天才能黃透,而草原花海則是在八月份時最盛,此刻只能拍下幾朵小野花。



值得一提的是,格聶的幾個熱門觀景點,都有旅游管理部門的工作人員值守,既維持秩序,又向游客介紹景區情況,每個人都信心滿滿,對未來發展充滿憧憬。

作為一名問題老童,我一向保持著對看到的新奇事物問東問西的習慣。鄰座的美女隊友恰好也是如此,于是我們一起很愉快地討論了新果牛場營地周邊山峰巖壁斷面上呈現出的褶皺帶是如何形成的,是水成巖還是火成巖;松蘿是寄生在松樹上的,只有在空氣質量特別好的地方才會出現,地衣也差不多;理塘街頭的柳樹是一種旱柳。為了研究松子,我們還采了松果扒開來看看是怎么回事。有這樣一位好學的伙伴,旅途趣味頓時增色不少。


午飯時點我們來到了新冷谷寺,司機介紹說老冷谷寺在山里,新冷谷寺是近年修建的。格聶神山在藏傳佛教二十四座神山中排行十三,很多得道高僧在此修煉后法力大增,擁有了通天智慧。餐廳位于新冷谷寺停車場旁一長條形建筑物的一樓邊緣,里面只有一位藏族婦女在打點一切,我們是進去的第一桌客人。在餐廳一角有幾張桌子圍了一圈,桌上放滿了各式食材,有一筐筐的蔬菜,還有一大盤薄切的熟豬肉片和一盤生肉絲。這里沒有菜牌,讓我們看著材料自由組合。我們點了青椒回鍋肉和香菇肉絲兩個葷菜,再加上雞蛋番茄和幾個蔬菜。司機跟老板娘好像很熟,一直前后張羅,給我們拿來紙碗和開水瓶,還端來了一大海碗酸奶。點完菜我們出去上洗手間,剛好是12點整,廟里傳來一陣陣的鑼聲,大概以每秒一下的頻率,響了有幾十聲,我猜這是喇嘛們午飯的暗號吧。只有老板娘一個人在忙著備菜,活并不少。后面又來了兩三撥客人,司機都過去幫忙招呼。在喝水聊天等上菜期間,我注意到一個喇嘛進來幫著刨土豆絲,隨后又進來一個喇嘛,帶來了一個大托盤冒著熱氣的蒸飯。菜的味道出其意料的好,全部光盤了,最后按人頭35元收費。
飯后,司機介紹說可以去廟里看三寶,他遙相指引著說從哪個門口進入,自己則坐著沒動。佛殿前面的臺階下面散亂著很多塑料拖鞋,十多米外一位喇嘛揮著手,告訴我們不需要換鞋。我們先是進入了禮佛的大堂,作為一名業余木工愛好者,我首先注意到了一行一行如電視柜一樣低矮的木柜子,每行柜子后面是一行參拜用的蒲團,想來柜子平時可以存放經書,念經時又可以當書桌用。因為在寺廟里不敢隨意拍照,所以此處只能借用網上搜來的其他寺廟的圖片,那一排矮桌和上面的經書可作參考。

靠近過去仔細觀摩。木柜子的漆很亮,顯示它們剛完工不久;面板上有結巴,木板拼接處的填灰部分有些脫落,縫比較大,厚度目測大概一厘米;面板下方框梁上有一圈繁復的裝飾線條,看得出來是機器雕的,用的木質很粗糙,毛孔很大,毛刺很多,且幾乎未經打磨就上了漆。在我預先的設想里,佛堂里用的東西,應該是可以傳承N代的那種,即使不精致,但起碼要結實。面板應該很厚,下方即使不用講究的穿帶榫,起碼也要把接縫刨直,再用上好點的膠。。。。。。我曾經研究過日本佛殿的修建過程視頻,尤其是家具部分看得比較細致。他們的柜子抽屜做得嚴絲合縫,盒子和蓋子配合精密以致帶有氣密性,打開和合上時自帶空氣阻尼。更講究一點的用大漆涂飾,能歷千年不壞。想起《入殮師》中的儀式過程,平靜、細致、溫柔,充滿著愛。這種對完美的執著,深深打動著人。除了莊重的儀式感,其他一閃而過的細節,包括柿餅、牛肉、花房、河豚魚白、炸雞等,都帶著這種情懷。“生物吃著其他生物生存下去,不想死的話就要吃,吃的話,好吃的才行。”生物是逆熵的存在,而作為逆熵體中最復雜最精致造物的人類,只有追求極致之美,才對得起這份造化。但這些都只是高潮的鋪墊,“好吃的讓人為難”才是點睛之句,分享才是人性最美之舉,唯美食與愛不可辜負。當不再只是受感情的左右,從科學研究和理智上也能得出答案,深信人性之善藏在基因當中,這種真正堅實的信仰,才值得成為人生基石。
繞著佛堂走了一圈,我又注意到了壁畫,靠近仔細一看,很明顯是用網布在廣告打印機上打印出來的,隊友還指點我去看壁畫的邊緣是用碼釘釘在墻上。
出了佛堂,我們詢問三寶所在,據說有心形的神石、母鹿角(據說母鹿不長角,除非神跡)、海螺。有喇嘛引領我們從佛堂后方一處寬闊的鐵樓梯登上二樓,從側門進入后發現正處于剛才參觀的佛堂中庭周邊的回廊處,此處有一排小房間,我們被引導進入了第一間。一進入房間,我馬上注意到了門對面窗子下方一排矮桌,矮桌與窗戶之間坐著一位正裝的喇嘛,手捧一條哈達,矮桌上一串木箱,里面裝滿了散落的人民幣。我馬上明白了這是要干嘛,好在我走在最后,于是就悄悄退了出去。在門外等了幾分鐘,隊友們紛紛出來,說每人捐了十塊,也看到了心石,上面有如人體的內臟一般,甚是神奇,我笑說現在舍利子都可以造假的,配方幾乎公開。回來寫下這些文字的時候,為了使稱呼準確,我特意上網搜索了一下三寶都是些什么,然后就看到了心石的圖片。


憑著多年來業余愛好玩玉雕的經驗,可以判斷這是一塊石英巖,上面有一些挺像腸子的圖案,心臟則不夠具象。因為不符合水蝕和風蝕的特征,所以我認為這些圖案是雕刻出來的,而且是手工雕刻的,不是數控機器雕刻的。如果讓我上手觀看,借助燈光和放大鏡,我也許能說出用的是什么雕刻工具,打磨的工藝如何,它上面黑黑的很有歷史感的包漿又是些什么。當然,未經過上手鑒定,再加上不排除孤陋寡聞,我也不好肯定地說它不是天然的,只是在全世界都找不出兩塊類似的天生如此的情況下,從數學的角度講,我有99.9%的概率相信它是人造的,判斷邏輯就是這么簡單。至于反旋海螺,可以上知乎看看左旋和右旋的區別和哪種稀有,原因是什么。母鹿角的鑒定則有點復雜,需要提取組織DNA來判斷是公是母。。。。。。咦,我這樣質疑,算不算破壞宗教信仰和民族團結呀,打住打住。


如果真的要說神跡,那我們進山后一路使用的山野導航軟件,時刻幫助我們掌握路線進度,協調著體力和休息的節奏,給予堅持前行的信心,這個算不算?
作為一名教育事業的實踐者和關注者,我很清楚國內的灌輸式教育只會強迫學生背誦標準答案,崇拜權威,而刻意弱化質疑能力。沒有了質疑,不懂得想方設法了解真相尋求改進,哪來的創新?這種對自由思想的壓抑是我國頑固的文化傳統,這就是中國在創新路上積貧積弱的根本原因。一個國家的強大,不是把愛國口號喊得山響,多看幾遍戰狼,多流幾滴熱淚就行,更不是靠莫須有的制造謊言仇恨外敵就行,而是首先要讓自己站起來,不再跪拜權威,不再聽從謊言的蠱惑,做一個獨立思考的自己。一個國家的強大,是建立在誠信、真實、有愛的國民之上,一個擅長弄虛作假的民族不可能有出路和未來。就算僥幸得到秘笈突然變強大了,也只能是宇宙禍害。說了這么些大逆不道的話,要是有人舉報,我就把它們都刪了吧。
香格里拉GG 于 2020-10-12 17:39:16 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:52:17
Post #9
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于信仰和希望
昨天從稻城到理塘的路上,我們聊起來宗教,分享了在各地寺廟的經歷和遭遇。我說起多年前在西藏自駕的所見所聞。在那曲地區的一個大型集會上,我們一車人作為漢族游客被邀請進入大帳蓬內,與喇嘛和公安一起享用免費的午餐。

我站在門外,心情復雜地看著地上膝蓋高處那一條長長的粗麻繩,相隔著兩個世界。在一繩之隔的草地廣場上,藏民們在太陽暴曬下排著隊,等待進入一個個小天幕下,接受喇嘛的祈福,并獻上他們的供納。

我看到的,是異常分明的階級分層;感受到的,是精神統治的高效和殘酷。隊友們說,@#¥本來就是一門宗教嘛。但是,一旦接下來開始論及中華文明只有3500年的歷史得到考古證據的支持,論及中華文明并非唯一延續下來的古文明,論及鐵器等文明的傳播路徑是由地中海文化圈自西向東傳播到中華文化圈,論及四大發明的說法是源于來華的耶穌會士艾約瑟,論及埃及莎草紙早于蔡倫數千年,論及地中海文化圈識字率比同時期的商朝高出一個數量級不止,論及中華文明落后于世界先進文明的原因是文化性的和制度性的,隊友們開始有各種不服。畢竟,涉及到民族自尊心,誰都不會輕易承認自己的落后。但是,無論官方宣傳多么強大,證據就擺在那里,不承認又能怎樣。中華民族在史前遷徙的路上經歷過青藏高原嚴酷自然條件的洗禮和生存選擇,只有最懂得未雨綢繆的高智商人群活了下來。東亞民族擁有世界最高智商,這本是天賦異稟。可惜地緣政治特征造就了中華文明偏居一隅,不利于在頻繁的民族沖突中持續進化和保持開放開明;地理特征造就了中華文明重農抑商——大一統——天朝上國情結,這又是一劫。這一賜一劫,猶如陰陽二力,決定了中華文明的發展道路以及現狀。不認識到這些因果,不去反思,而是一味地自大,何助于虛心學習他國先進經驗以自用。所以自百多年前洋務運動以來,大陸至今未跳出思維怪圈。倒是海島之國日本,與海洋文明似乎早存默契,受黑船事件所震驚,于百多年前脫亞入歐,先是經歷明治維新,又在二戰后經歷憲法重組,終成亞洲之龍。若以諾獎數目評價對人類世界之貢獻,誰敢說日本不執當今亞洲之牛耳。眼睜睜看著昔日小弟變成大哥,這種滋味肯定不好受。但若能少一點妒忌恨心態,多一點知恥而后勇,見賢思齊,他日定能多作貢獻,再獲世界認同。
新冷谷寺午餐后,司機指引我們去看格聶神山冰川,需要沿著一條小路走一個多小時。經歷過洛克線之后,我們都沒有了行走的欲望,只是躺在一棵樹下草地上休息吃零食,遙望著冰川。

呆到了下午三點,我們開始了返程。司機可能有點累了,每一次停車拍照時,他都進入了睡眠的姿態,然后又醒于我們輕輕的動作。途經一座窄橋時, 從橋上下來一輛摩托車,一位年輕藏族小伙子搭著一位婦女。引橋很窄,我以為司機會停車禮讓。但他絲毫沒有減速,摩托車擦著車窗玻璃而過,我能清楚地看到他們臉上明顯的憤怒和鄙夷,小伙子嘴里似乎還在喊著什么。接下來的修路路段,放行之前司機總能見縫插針擠到最前面,放行后第一個搶行,再從對面見縫插針左沖右突突圍而出。我必須承認,這是一位一等一的武林高手。只是不像掃地僧,倒是像左冷禪或岳不群。而坐車的我們,或眠或醒,是否也于無聲中做了同謀。
我們沒有跟司機聊過他的家庭,他的夢想,他的生活。他口中最光輝的時刻是在越野賽上開著一輛破車得到了第四名,還打賭說如果我們跑山贏了他就可以免掉今天的車費。眼見他從一開始的熱情從容,轉變為逐漸焦躁,我明白從始至終地堅持善良是很困難的,尤其是在疲累的時候。但有時候,適當地慢下來,才能有時間三省吾身。只是,在這個被物欲裹挾的時代,我們是否有慢下來甚至停下來的勇氣?一個在溺水狀態中不停掙扎的人,被恐懼感所占據和驅使,也許從未想過要停下來。只有在不停覓食的路上,才擁有了短暫的安全感。那么,我們如何擺脫恐懼,去享受舒緩和完美,去追求終極的幸福和自我實現。
香格里拉GG 于 2020-10-12 09:53:42 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:52:34
Post #10
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 關于誠信和制度
格聶回來之后,我們去品嘗了牦牛肉雜湯鍋,肉質新鮮,分量很多,味道不錯,人均約50元。老板和老板娘親自動手招呼客人,禮貌周到,令人如沐春風。
飯后散步,我們去尋找好吃的水果。巷口有一輛賣水果的小貨車,老板娘很年輕。起初隊友們擔心稱不對沒有光顧,逛了一圈后沒有更好的選擇還是回來了。老板娘非常慷慨地挑了一個八兩不止的大梨子削了幾片給我們嘗。梨子非常甜,隊友們各自都買了一些。我說要把削開的梨子也一起買了,擔心她留著會腐敗浪費。她堅持不肯,說寧愿送給我們吃也不會要錢,我也就不再堅持。這是一位把名譽看得比金錢重要的人,衷心祝福她生意越來越好,人生美滿幸福。
回想起前一天從洛克線下來后,在景區觀光小巴站,售票人員堅持要我們加購行李票,理由是我們的大背包占用了他們車上的空間資源。短短六七公里的路程,收費50元,還不滿足?時值正午,仍然有游客進來景區,而離開者寥寥,即使空車也要開出,以免堵塞停車場,我們又占用了什么緊缺的空間資源?正所謂官字兩個口,何患無辭耳。我們憤而賭氣出走,路過小巴車旁,司機招呼我們上車,問明情況后接過我們的錢進站代為購票,終于化解了矛盾、
兩相對比,無限感慨。要想讓一個人變得腐化墮落,缺乏人性,就請賜給他不受約束的權力。要想讓一個人變得高尚,學會自我約束和自律,就請讓他自食其力。權責對等,萬善之始;權責不等,萬惡之源。
至于制度嘛,一個保護私有產權,鼓勵私營經濟百花齊放,為他們減負并能引導營造優良競爭秩序和環境的,就是好制度。相反,一個把控一切特權,敲骨吸髓式巧取豪奪的,就是壞制度。此處不再展開說,原因你懂的。

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 10:52:47
Post #11
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG 后話
從理塘回到成都后,拜訪了一位漆藝家李勇先生,他師承國家級工藝大師楊麗爾倩。蜀漆是中國四大漆都漆藝之一,具有超過3000年的歷史。李先生的作品天馬行空,完全擺脫了傳統的套路,也不同于那些商業化的媚俗,具有他自己鮮明的思想和個性。多年前我第一次看到他的畫,就被一種力量深深震撼,仿佛他破開了自己的胸腔和頭顱,直接把想法澆在了紙上。看到他的一個手鐲作品,一股靈異的力量馬上占據腦中,裹挾著詩句噴涌而出。這種強烈共鳴的體驗,在我的人生中少之又少,所以印象深刻。

他的作品幾乎不會重復,每天都不停地有新想法涌進腦子里,然后通過他的手做出來。他就在思考和做的過程中不斷成長,根本沒有商業化大批量重復生產的想法,因為他覺得自己的成長才是最重要的人生使命,值得投入全部精力。他喜歡臉譜,覺得代表著一個人的精神力量,現在最想做的,就是把臉譜做成一個系列。說到市場化問題,他覺得有一定的難度,社會上對漆器了解的人不多,分不清量產工業制品與手工藝術品在美學上的區別。他以往的客人多集中在長三角一帶,珠三角也有但不多。國慶期間他受邀在成都國際金融中心試點銷售,很多游客詢價后都會嚇一跳,疑惑這報價是不是在耍我。只有一位藏區來的客人看到后眼前一亮,說就想找這么特別的東西。也許人跟人之間就講究一個磁場相吸吧,而這磁場,歸根到底,也許就是愛。每一個人要想讓生命活出精彩,就應該多找些磁場相吸的人進行互動,在群體中不斷“涌現”出新的突破。
對比日本的漆器文化和市場接受度,國內則是差多了。一來國內的政經環境變化太快,很多文化斷了代,傳承不易;二來市場上產品良莠不齊,偷奸耍滑者大有人在,分不開質量檔次。參考日本清酒的評比,每年都有大量新秀獲得推薦,產品推陳出新,日新月異,保持持久的活力。消費者也參考年度評比結果來選購不同檔次的酒,一分錢一分貨,不怕上當受騙,整個市場有序健康發展。但如果像@#¥那樣什么都能被權和錢買通,評比又有何意義。問及生計問題,他說勤快點就好,國內的環境就這樣,個人無力改變什么。有的人太硬也太脆,不能妥協,硬碰,就碎了。成都漆器廠的老師傅,有的幾十年來只會做一道工序,精深有余,寬廣不足,一旦改制下崗,不曉得變通,就找不到出路。我笑說,要是他們到了日本,也許可以找到自己的位置。
離開之后,我又去文殊坊看了兩家漆藝店,也看到了一些好作品。但是其中有的作品,木胎上車削的刀痕都還沒有打磨干凈,有的黑漆面上拋光質量很差,能看到大團的牛毛細紋。這種缺乏工匠精神的表現,實在令人痛心。很多東西并不復雜,只需要用心去做,花點時間,細致一點耐心一點,就能做好,但目前偏偏就是這種精神最缺。
凱文凱利在《失控》的開篇首章中概括過,簡單的行為規則,只要應用于大規模的群體,就能涌現出復雜的組織行為。這個“涌現”,可以理解為在復雜度上千百倍的增益,也可以理解為質變。所以老祖宗的話里,莫以善小而不為,莫以惡小而為之,蘊含著多么深刻的哲學原理。只是,如果流于道德層面,而不上升為法律約束,那又如何形成有效約束,轉變為群體行為準則。道理很清晰,道路很明確,只是不知何時能實現法治。
沿路見聞,所思所得,謹以此記。
香格里拉GG 于 2020-10-10 11:54:17 編輯

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-10 11:52:24
Post #12
圓夢洛克線
 
LPX1973 離線 LPX1973 文字太長了   寫的很好!
 
舊帖 2020-10-10 14:00:48
Post #13
Re: 圓夢洛克線
 
chenrx2001 離線 chenrx2001 當下這種環境下,少見三觀正且愿意思考和碼字的驢友

----------------------------------------
這個世界如此美好,值得人們為之奮斗

 
舊帖 2020-10-10 15:51:16
Post #14
Re: 圓夢洛克線
 
又右耳喜人 離線 又右耳喜人 許久沒來,一來就碰上好文章了
 
舊帖 2020-10-11 17:15:53
Post #15
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
LPX1973 wrote:
文字太長了 ? 寫的很好!


多謝鼓勵!

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-11 17:18:49
Post #16
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
chenrx2001 wrote:
當下這種環境下,少見三觀正且愿意思考和碼字的驢友

不敢說自己“正”big smile,總想以事實和邏輯去和他人交流,哪怕是不同觀點者,也相信可以互相學習。偶然能遇到同道中人,那是幸事。

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-11 17:20:00
Post #17
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
又右耳喜人 wrote:
許久沒來,一來就碰上好文章了


拜讀過大C的文字和照片,靈氣而溫暖,期望有機會同行。

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-11 22:15:20
Post #18
Re: 圓夢洛克線
 
粵H胡鐵花 當前在線 粵H胡鐵花 好文章。。。
人性的優劣在一次川西徒步行艱苦備嘗
好深刻的領悟,謝謝!smile
 
舊帖 2020-10-12 01:44:39
Post #19
Re: 圓夢洛克線
 
Yan-樂豆泥 離線 Yan-樂豆泥 好文章,先上好評10分
 
舊帖 2020-10-12 10:03:24
Post #20
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
粵H胡鐵花 wrote:
好文章。。。
人性的優劣在一次川西徒步行艱苦備嘗
好深刻的領悟,謝謝!smile


多謝鼓勵。
可能只有當離開自己平日熟悉了的環境時,碰撞才會多,思考才會深刻,所以有機會還是要多行走才行。

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-12 10:04:14
Post #21
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
Yan-樂豆泥 wrote:
好文章,先上好評10分


多謝簡簡。等著看你的文字和圖片哦big smile

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-12 16:58:06
Post #22
Re: 圓夢洛克線
 
雪夜孤燈 離線 雪夜孤燈 喜歡樓主對旅途經歷的深入思索。

----------------------------------------
版務: 請聯系各討論區版主
用戶事務: service@doyouhike.net
合作聯絡: contact@doyouhike.net
技術: webmaster@doyouhike.net

 
舊帖 2020-10-12 17:23:29
Post #23
圓夢洛克線
 
echohuangdy 離線 echohuangdy 學識淵博、知識面廣,徒步之外還能深入思考,佩服手動點贊

----------------------------------------
改變三觀從旅行開始--我是對弈

 
舊帖 2020-10-12 20:32:42
Post #24
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
雪夜孤燈 wrote:
喜歡樓主對旅途經歷的深入思索。


這就是所謂磁力吧,哈哈。

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
舊帖 2020-10-12 20:34:17
Post #25
Re: 圓夢洛克線
 
香格里拉GG 離線 香格里拉GG
echohuangdy wrote:
學識淵博、知識面廣,徒步之外還能深入思考,佩服手動點贊


多謝點贊,請多指教big smile

----------------------------------------
美麗的風景,真誠的朋友。

 
» 論壇 » 山野 » 圓夢洛克線 223

 邀請xuliang1215參加此活動

日本乱人伦片中文三区